Traforo e dati sul traffico. Si surriscalda la polemica.
da L’Arena.
Dopo il faccia a faccia in commissione urbanistica dove l’assessore aveva detto: «Il comitato ha in mano documenti riservati che nemmeno io ho terminato di consultare e ciò è gravissimo». Replica Sperotto, presidente del comitato: «Sono nello Studio del traffico di Techinital. A proposito, ma come faceva ad esserne in possesso visto che il piano deve ancora essere approvato dalla giunta?». Verona. «L’assessore Corsi non tema: il comitato non è Wikileaks e non esiste nessun Julian Assange a Verona, soltanto assessori distratti: se Corsi avesse letto con più attenzione il progetto preliminare dell’opera che va sbandierando da 3 anni si sarebbe accorto che alle pagine 35 e 36 dello Studio del Traffico (in allegato), tra i documenti che l’impresa dichiara di avere utilizzato per elaborare il suo piano, compare proprio il Ptgu (piano generale del traffico urbano) aggiornato al 2009, ovvero il documento che ci accusa di avere in chissà quale modo trafugato».
Il riferimento è a quanto è accaduto ieri nel faccia a faccia in commissione urbanistica dove l’assessore aveva detto: «Il comitato ha in mano documenti riservati che nemmeno io ho terminato di consultare e ciò è gravissimo». «Non l’ha mai visto», assicura Corsi nemmeno la società Technital, promotore del progetto di passante nord-traforo delle Torricelle. Parole che fanno sobbalzare Sperotto, che oggi rincara: «A questo punto toccherebbe a lui spiegare come faceva Technital ad esserne in possesso visto che, come lo stesso Corsi ha ammesso in commissione, ad oggi il piano deve ancora venire approvato dalla giunta, dunque la copia in possesso dell’impresa sarebbe una copia non ufficiale». «Altro punto oscuro», aggiunge, «per la redazione del Pgtu la giunta ha dato l’incarico a Sisplan nel luglio 2009. Com’è possibile che nel settembre 2009, cioè a distanza di soli due mesi, Sisplan avesse già portato a termine lo studio? E come è possibile che sempre a settembre Technital avesse già provveduto ad aggiornare il suo piano con i dati ricavati da quello stesso studio? Si noti che non c’è possibilità di sbagliarsi: l’ultimo studio ufficiale del traffico risale al 1998!
Come sempre, occorre un’azione di chiarezza e il comitato si sforzerà di farla nei confronti dei veronesi con una conferenza stampa che si terrà la settimana prossima avente per oggetto proprio i flussi di traffico. Quella cui appartiene Corsi, invece, si conferma la giunta del secretare anziché del fare: l’ha fatto sul Ptgu; sul famigerato sondaggio a favore del traforo e sul Piano economico finanziario dell’opera. E ogni volta ci racconta una versione diversa. Messa al muro dalle critiche sulla bozza di convenzione, ora assicura che ritornerà in discussione. Sarebbe la quinta volta».
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